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替代锂电池?钠电池还需“穿越”一段悠长隧道:亚博网址

2020-09-24 09:54:02

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科学工作者的优势在于,他们可以用于大型仪器(如加速器)来研究阳极材料及其功能。“我们可以确切地理解钠的实际下落——无论是在微小的原子层面(如何与其他原子融合)还是更加宏观层面——以及电极粒子吸取钠离子时它所产生的变化。”斯坦福大学负责管理 SLAC 国家加速器实验室的研究员Michael Toney 是其中之一。不过,在学界和企业争相作出研究尝试之际,电力公司和汽车电力系统制造商对钠电池的认可度却不低。

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它们更加不愿坚决用于锂电池。 “锂离子电池技术现在的成本在各种市场上都十分具备竞争力,” Dosima Research 的电池专家 David Snydacker 说明,“所以,新的钠电池要想要获得成功,它不仅要再行与传统技术竞争,还必需与锂电池竞争,这是一个很高的拒绝。”钠电池一个仍未解决问题的问题是寻找或建构一个高容量阳极,即电池的负极。

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较为符合要求的一种材料是软碳,它容许在原子间的空间中存储钠离子。“锂离子电池用于的是石墨,但这呼吸困难用作钠离子,”Toney 说道,“但我们用于了软碳,尽管这不是最理想的,也没有人确实理解这种材料。”可扩展性是软碳的一个最重要特征。

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“我们可以新的调整有所不同尺寸的电池,这种电极材料的重点是其可持续性。它以生物量为基础,所以如果用量更大的话,你可以物尽其用。”Lee 说。

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而为了谋求市场的接纳,另一个决定因素是可以用现有工业生产线来生产钠电池。“对钠电池的处理方式应当与锂离子电池的十分相近。”所以,钠电池可能会从现有生产线中问世,但问题是要等到什么时候?一种设想是钠电池实质上是很经济性的,但这种观点现在仍然没定论。与 Tiamat 涉及的研究人员虽然早已将 2020 年作为投入生产的最后期限,但他们否不会超过这一目标还有待仔细观察。

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法国亚眠大学的 Mathieu Morcrette 坦白,“还有很多工作要做到,我们还没达到目标。”另外,钠比锂更加低廉的众说纷纭在一开始最少也并不正式成立。 Snydacker 回应:“钠的价格显然比锂更加低廉,在不用于锂的情况下,成本可以减少 5% 到 10%,但是其余的成本将不会非常便宜。但他对未来是悲观的。

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“对钠电池技术而言,在长长的隧道走过不会有一道明亮,”他说道,“一旦所有的投资做到,就不会有一个价格合理的优质产品问世。新的电池技术面对的主要挑战并不是生产工艺无法研发和建设,而是与那些经过深入研究和抛光的技术比起,新的电池技术无论是在性能还是成本方面,彻底都不占优势。|亚博网址。

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